耐低溫軸承

耐低溫軸承 SIAIF
1、工作溫度低于-60℃以下的軸承為低溫軸承。主要應用于各類液態體泵，如液化天然氣泵、液氮（氫、氧）泵、丁烷泵、火箭導彈用液體泵、宇宙飛行器等。常用低溫軸承結構多為單列深溝球軸承和圓柱滾子軸承，低溫軸承常用不銹鋼軸承鋼 9Cr18、9Cr18Mo 制造，也可選用鈹青銅、陶瓷等材料制造。
2、工作溫度極低溫條件下（極限溫度-253℃）：工作極限溫度要求在-253℃時，可選用 6Cr14Mo 材料但必須在真空環境中使用。
注：江蘇魯岳軸承制造低溫軸承使用中要注意因潤滑不良引起燒傷等，所以要特別注意選用合適的潤滑劑。

低溫軸承，并不是與高溫軸承相對應的在高溫環境下穩定運行的軸承，而是指通過特殊材質和結構的設計，降低摩擦系數，從而減少摩擦發熱，使軸承長時間運行中，依然保持低溫。
低溫軸承，并不是與高溫軸承相對應的在高溫環境下穩定運行的軸承，而是指通過特殊材質和結構的設計，降低摩擦系數，從而減少摩擦發熱，使軸承長時間運行中，依然保持低溫。世界領先的軸承品牌，都以軸承運行溫度為重要指標。因此，低溫軸承的運行溫度，體現了軸承加工的材料工藝和加工水平。其衡量主要以運行時軸承外圈與注入冷卻油溫差為指標。
運行溫度更低，意味著軸承使用壽命更長、性能更高。

常用的低溫軸承多為單列深溝球軸承和圓柱滾子軸承。
對于低溫下的軸承出現卡死現象，外部因素是溫度的變化，內部因素是軸、機架和材料的熱膨脹系數不同。當溫度范圍大時，不同材料的收縮率不同，導致間隙變小卡住。因此，對于工作范圍廣的設備，包括在低溫下使用的設備，有必要計算材料的膨脹系數，同時盡量使用膨脹系數相近的材料，效果會更好。
此外，在結構設計中，盡量避免在軸的兩端各使用一個圓錐滾子軸承的結構。這種結構，兩個軸承之間的距離越長，卡住的可能性就越大。如果軸的一端安裝有一對錐形軸承，則作為軸的定位，軸的軸向運動受到約束，軸的另一端與滾動軸承一起使用，僅限制徑向力，在軸向可以隨著軸向溫度在一定范圍內軸向移動。